Carros com isenção PCD em 2026: o que dá IPI + ICMS + IPVA e o que dá só IPI

As 3 faixas de preço que definem sua isenção

O que é a isenção "proporcional" (e por que ela vale muito)

A isenção parcial não é um desconto percentual — é uma franquia de R$ 70.000. Os primeiros R$ 70 mil do valor do carro ficam isentos e o imposto incide só sobre o que passar disso:

Alíquotas de SP: ICMS 12% e IPVA 4% para automóveis de passeio. Valores aproximados e arredondados — o ICMS é calculado "por dentro".

Lista 1 — Carros com IPI + ICMS + IPVA (até R$ 120 mil)

Estes são os modelos com melhor custo-benefício hoje: IPI 100% isento, mais ICMS e IPVA proporcionais. Preços públicos sugeridos de julho de 2026, na versão de entrada de cada modelo.

Preços públicos sugeridos coletados em julho de 2026. Reconferência em setembro de 2026 no segmento de SUVs: confirmados Creta Action, Tracker, T-Cross, Fastback, Aircross, Pulse e Basalt dentro do teto; incluído o Jeep Avenger; e o Renault Kardian saiu desta faixa por ultrapassar R$ 120 mil. Hatches, sedãs e picapes seguem com preço de julho — confirme a versão antes de fechar negócio.

Lista 2 — Carros com somente isenção de IPI (R$ 120 mil a R$ 200 mil)

Nesta faixa você continua isento do IPI (a maior economia isolada na compra), mas paga ICMS e IPVA integralmente. Versão de entrada de cada modelo, preços de julho de 2026:

O que NÃO dá isenção (mesmo custando pouco)

1. Importados — não têm isenção de IPI

A isenção de IPI exige fabricação nacional. Estes modelos são vendidos no Brasil, mas montados fora e por isso ficam de fora — mesmo com preço abaixo do teto:

2. Acima de R$ 200 mil — fora do teto do IPI

Mesmo nacionais e flex, estes modelos passam do teto de R$ 200 mil na versão de entrada e ficam sem qualquer isenção:

• Fiat Toro (versões acima de R$ 202 mil) e Chevrolet S10
• Toyota Corolla e Corolla Cross nas versões híbridas/topo
• Honda HR-V topo de linha, Jeep Compass topo e Jeep Commander
• Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 topo, GWM Haval H6, RAM Rampage

3. Gasolina pura e usados

O veículo precisa ser 0km e usar combustível renovável (flex, híbrido ou elétrico). Modelos movidos exclusivamente a gasolina não atendem ao requisito, e carros usados não têm IPI nem ICMS — mas atenção: usados podem ter isenção de IPVA.

Quanto você economiza em cada faixa

Estimativas para o estado de São Paulo. O IPI varia conforme motorização (de 7% a mais de 13%) e o IPVA considera a depreciação do veículo ao longo dos anos. A Vieira Isenções calcula o valor exato do seu caso gratuitamente.

Para taxistas: atenção à cilindrada

Além dos requisitos gerais, o taxista precisa de veículo com motor de até 2.000cc e no mínimo 4 portas. Na prática:

• ✅ Praticamente todos os hatches, sedãs, SUVs e minivans das duas listas atendem ao limite de cilindrada;
• ❌ Picapes de cabine simples (Fiat Strada Endurance, VW Saveiro) ficam de fora pelo critério das 4 portas;
• ⚠️ Toyota Corolla e Corolla Cross 2.0 ficam exatamente no limite de 2.000cc — confirme a cilindrada exata da versão;
• ❌ Modelos acima de 2.000cc (Jeep Commander, Chevrolet S10, RAM Rampage) não se enquadram.

Ver todas as regras da isenção para taxistas →

Como escolher seu carro com segurança

1. Pegue o preço público no site oficial da montadora (não o "preço PCD" e nem o valor negociado).
2. Confirme a faixa: até R$ 120 mil você acumula ICMS e IPVA; acima, só IPI.
3. Verifique a fábrica: o modelo exato é montado no Brasil?
4. Cheque a versão: mudar de acabamento pode cruzar o teto de R$ 120 mil.
5. Fale conosco antes de fechar — conferimos o enquadramento sem custo.

Perguntas frequentes